<td id="yt5pf"></td>

<acronym id="yt5pf"><label id="yt5pf"></label></acronym>

<acronym id="yt5pf"><strong id="yt5pf"><xmp id="yt5pf"></xmp></strong></acronym>

首頁
> 新聞中心 > 媒體聚焦

新華社客戶端:內蒙古:新能源重卡助推“雙碳”步伐

發布時間:2022-06-20

  新華社客戶端呼和浩特6月17日電(記者賈立君)17日,一輛輛剛剛下線的新能源重型卡車,從位于內蒙古自治區包頭市青山區的中國兵器工業集團有限公司“北奔重汽”廠區駛出,奔向當地的包鋼集團,開啟它們替代傳統柴油卡車的征程。

  當日,內蒙古新能源重卡產業發展大會在這里召開。會上,北奔重汽向包鋼集團現場交付了151輛新能源重卡,并與20家企業簽訂了7319輛新能源重卡集中采購合同,還與來自重慶、天津等地的8家企業簽署了綠色金融支持協議;青山區政府與來自上海、山東、江蘇等地的14家企業簽署了新能源重卡產業鏈合作協議。

  記者了解到,包頭市是內蒙古重要的工業城市,市區9個燃煤電廠年耗煤4000萬噸。之前,每逢冬季用煤高峰期,每天有上萬輛運煤大卡車進城,沿途撒煤現象嚴重,所經道路黑塵彌漫。為了治理散煤運輸污染問題,2021年10月包頭市九原區建成一個“數字陸港”--把海港碼頭的集裝箱模式移植過來,探索陸路全封閉“綠色低碳”運輸模式,應用北奔重汽電動新能源重卡,推行智能化、數字化、輕量化交通運輸裝備,取得良好的成效。

  “新能源+散改集模式,實現了單臺新能源車年均可降碳134噸的效益?!北北贾仄麻L何清介紹,今年內蒙古計劃向全自治區推廣1萬輛北奔新能源重卡,此舉將每年為當地減少碳排放120萬噸至360萬噸標煤,改善空氣質量,消除噪聲污染,運輸效率可提高50%以上,并能減輕卡車司機的勞動強度。

  有專家表示,目前光內蒙古西部就有40多座大型火電廠、3萬多輛運煤柴油卡車、6萬多名從業人員,“新能源+散改集模式”煤炭運輸模式是利國、利民、利企的好事情。

  包頭市市長張銳介紹,當地將大力推動新能源重卡產業發展,建設自治區新能源裝備制造基地,推動更多企業集聚發展,助力新能源汽車及配套產業集群壯大成勢,在更大范圍、更高層次上實現包頭高質量發展。

  內蒙古自治區副主席艾麗華說,內蒙古堅定不移走“生態優先、綠色發展”之路,加快推進汽車產業轉型升級,此次大會旨在全面落實國家“雙碳”戰略,推動各企業加快傳統能源重卡升級換代,實現新舊能源轉換,促進自治區新能源產業邁向高端化、智能化、綠色化;目前全區正在實施13個新能源汽車新建續建項目,今年總投資240億元,到2025年底全區新能源汽車產能將達10萬輛,年產值達千億元,形成電池、電機、電控系統等關鍵零部件配套產業鏈。

查看原文


關閉窗口
央廣網:2025年底內蒙古新能源汽車年產值將達千億元2022-06-20
《內蒙古日報》:“包頭艦”主炮北重集團制造2022-05-26
兵器工業集團和內蒙古自治區政府簽署戰略合作協議2022-04-30
国内毛片毛片毛片毛片毛片毛片毛片毛片毛片毛片毛片毛片_黄色视频在线网站_欧美一区不卡_精品日韩
<td id="yt5pf"></td>

<acronym id="yt5pf"><label id="yt5pf"></label></acronym>

<acronym id="yt5pf"><strong id="yt5pf"><xmp id="yt5pf"></xmp></strong></acronym>